Hummer - история марки:
Если бы динозавры были автомобилями, то Hummer был бы тираннозавром (T-Rex). Название бренда с сильным резонансом обратило на себя внимание во время 90-х годов с релизом штатной версии Humvee в 1991 году. Произведенный в AM General (подразделение American Motors и в настоящее время часть GM group) Humvee, который означает Высокомобильный Многоцелевой Колесный Автомобиль, был выпущен в 1995 году, получив большое признание особенно после его участия в боевых действиях во время войны в Персидском заливе.
Массивные и полностью лишенные какой-либо топливосберегающей механики, Humvee, позже переименованные в Хаммеры (Hummers), начали преобразовываться в конце 80-х годов, когда AM General решила создать штатную версию автомобиля. Недоработанная модель военно-предназначенного автомобиля была сохранена и в 1991 году некоторые детали были доведены до совершенства.
Несмотря на культовость, Хаммеры трудно назвать бестселлерами из-за их большого размера, веса и возмутительного расхода топлива. GM получила права на Hummer в 1999 году, после чего марка пережила процесс стабилизации ее внешнего вида, направленный на увеличение продаж и рост доходов. С момента заключения сделки и передачи прав пользования, GM взяла на себя ответственность за маркетинг всех автомобилей, продаваемых под названием Hummer.
GM также помогла разработать ряд моделей Hummer. Первый Hummer был переименован в Н1, а следующие модели – в Н2 и Н3, которая является последней. Н3 была создана в соответствии с предпочтениями водителей-внедорожников, будучи чуть менее массивной, чем предыдущие модели.
Марка вышла на международный уровень с отдельными импортерами в Европе, Австралии и Южной Африке. Несмотря на охват дилерской сети, Хаммеры были проданы лишь в небольших объемах, будучи очень дорогими и непрактичными для городского использования. Тем не менее, это один из любимых брендов среди знаменитостей, которые помогли преобразовать его в нечто экстравагантное в своей степени.
Начиная с 2006 года Hummer продаются у 300 дилеров в 34 странах мира. Более половины сети находится в Америке, где реализуется большинство продаж. Заводы Hummer также есть за пределами США, так, например, Н2 собирали в Калининграде (Россия). К сожалению Н2 уже нет в продаже, так как его производство прекратили 2 года назад.
Сильными сторонами Hummer являются его надежное шасси, повышенная защита и внешний вид. Однако с одной стороны Hummer символизирует роскошную езду, а с другой вызывает критику из-за непрактичности в расходе топлива. Вопрос о среднем расходе топлива у Hummer был озвучен в ряде публикаций, в том числе в специализированных автожурналах, которые впоследствии представили автомобиль как совсем непригодный для использования в городских условиях, но прекрасный для активного отдыха и бездорожья.
Интересно, что Н1, более массивно-выглядящая модель Hummer, из всей линейки была самой плохопродаваемой. Hummer удалось выжить только лишь благодаря хорошей рекламе и популярности среди знаменитостей, в мире, где расход топлива не так уж значим.
Тем не менее, эти неэкономичные бронированные мамонты на колесах заставляют людей поворачивать свои головы им вслед, и для некоторых этот производимый эффект намного важнее остальных характеристик автомобиля.
